SADA - ÚPLNÉ OŠETRENIE AUTA + DARČEK ZADARMO –pre NAFTOVÉ motory a prevodovky

Sada obsahuje:  NANO prísadu pre motory, NANO prísadu pro prevodovky, NANO prísadu pre snežné stroje a malú poľnohospodársku techniku (zadarmo)

"Spokojnosť, výrobok mám vo dvoch autách a kosačke. Doporučujem. " - Jozef M. (zákazník NANOTECHU)
'' Motor 1,9 tdi škoda octavia 1,nájezd 200 000 km,aplikoval jsem jak do motoru tak do převodovky. Převodovka krásně hladce řadí-zlepšení. Motor tižší chod,starty za studena super,nájezd na nádrž 790 km po aplikaci 860 km. Spokojenost budu používat i nadále.

 '' - Tomas Z. (zákazník NANOTECHU)

 

DO MOTORA
DO PREVODOVKY
Zvolený variant nie je k dispozícii. Reset vybraných parametrov.
Dostupnosť Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Skladem (>5 ks) Zvoľte variant
Kód: CD110-AG120 CD110-AG160 CD110-AG200 CD110-AG40 CD110-AG80 CD140-AG120 CD140-AG160 CD140-AG200 CD140-AG40 CD140-AG80 CD180-AG120 CD180-AG160 CD180-AG200 CD180-AG40 CD180-AG80 CD240-AG120 CD240-AG160 CD240-AG200 CD240-AG40 CD240-AG80 CD500-AG120 CD500-AG160 CD500-AG200 CD500-AG40 CD500-AG80 Zvoľte variant
€61,15 €71,25 €80,35 €42,60 €55,30 €69,20 €79,30 €88,40 €50,65 €63,35 €78,15 €88,25 €97,35 €59,60 €72,30 €84,15 €97,25 €106,35 €68,60 €81,30 €133,35 €143,45 €152,55 €114,80 €127,50 od €42,60 –12 % €53,68 €62,48 €70,40 €37,70 €48,40 €60,72 €69,52 €77,44 €44,81 €55,44 €68,44 €77,44 €85,36 €52,74 €63,36 €73,92 €85,36 €93,28 €60,70 €71,28 €117,04 €125,84 €134,64 €101,20 €112,64 od €37,70
SADA - ÚPLNÉ OŠETRENIE AUTA + DARČEK ZADARMO –pre NAFTOVÉ motory a prevodovky
SADA - ÚPLNÉ OŠETŘENÍ AUTA + DÁREK ZDARMA –pro NAFTOVÉ motory a převodovky (DO MOTORU 500 ml (do 16 l náplně motorového oleje), DO PŘEVODOVKY 80 ml (do 2l převodového oleje))
Novinka PRE NAFTOVÉ MOTORY
€61,15 €71,25 €80,35 €42,60 €55,30 €69,20 €79,30 €88,40 €50,65 €63,35 €78,15 €88,25 €97,35 €59,60 €72,30 €84,15 €97,25 €106,35 €68,60 €81,30 €133,35 €143,45 €152,55 €114,80 €127,50 od €42,60 –12 %
Znížená spotreba
Znížená spotreba
Zníženie spotreby najbežnejšie o 5-15%
Vyšší výkon
Vyšší výkon
Vďaka zníženiu pasívnych odporov
Nižšie škodlivé emisie
Nižšie škodlivé emisie
Zníženie škodlivých emisií až o 8%

Pro zvýšení výkonu a snížení nákladů na provoz

Testy z VUT Brno potvrzují vynikající efektivitu – snížení opotřebení téměř 9x. Díky tomu, všude tam (motor a převodovka), kde použijete přísady IF-WS2 zásadně prodloužíte životnost bez nákladů na servis. Dále snížíte náklady na spotřebu PHM, případně oleje a zvýšíte výkon svého auta.

 

 

Nižší spotřeba až o 15%

.

Vyšší výkon

.

Nižší škodlivé emise  až o 8%

.

Snížení spotřeby

Nanočástice IF-WS2 patří mezi nejmazivější známý materiál. Díky tomu, přísady snižují koeficient tření (snižují pasivní odpory) a tak dochází ke snížení spotřeby PHM. U motorů navíc dochází k vyhlazení povrchů (zacelení drsných míst) a tím také dochází k úspoře PHM a především oleje u motorů, které mají zvýšenou spotřebu.

Vyšší výkon

Díky snížení pasivních odporů dochází ke zvýšení efektivity (zvýšení výkonu) funkčnosti motoru. V motorech dochází ke zvýšení výkonu, díky autoreparačním vlastnostem (vyhlazení povrchů) částicemi IF-WS2. U vozů s vysokým nájezdem km, říkají zákazníci, že po aplikaci přísady IF-WS2 proběhl v motoru „restart“ a auto jede jako nové.

Škodlivé emise

Díky sníženému tření se sníží i námaha motoru a množství škodlivých emisí. U starších aut, nebo aut s vysokým nájezdem km, dojde k výraznému ošetření povrchů, díky tomu dojde ke snížení spotřeby PHM a oleje a sníží množství škodlivých emisí.

BUGGYRA RACING

Závodní tým Buggyra používá naše nano maziva a přísady ve všech svých závodních a doprovodných vozech. Přísada byla také použita v rychlostním speciálu BUGGYRA SPEED 2020-500M, se kterým překonala Aliyyah Koloc dva světové rekordy s maximální rychlostí 284,13 km/hod.

Jak nanopřísady v motoru fungují?

Základní složkou IF-WS2 přísad jsou fullereny (kulaté nanočástice). V kritických situacích se chovají jako kuličková ložiska. Běžně by se pohyblivé části zadřely, nebo nenávratně poškodily, ale díky IF-WS2 nedojde k poškození. Při vysokém tlaku a smykovém namáhání, dojde ke sloupnutí jedné vrstvy, která na povrchu vytvoří velice odolný a kluzný film.

Plug-in

U hybridních pohonů Plug-in výrazně eliminuje „šokové“ zařazení studeného spalovacího motoru do provozu

Turbo

Turbodmýchadlo se nejvíce ničí tím, že neprošlo procesem „dochlazování“. Například, po rychlejší jízdě, při větším zatížení, při jízdě ve vysokých teplotách… Co to je proces „dochlazování“? Jednoduše, po jízdě necháme motor běžet cca 1 min na volnoběh. V opačném případě dochází k zapečení těsnících kroužků, které těsní olejový okruh od výfukových plynů. Dále, vytočení turba do vysokých otáček, klidně 250 000 až 300 000 ot/min a následném vyřazení. Okamžitě spadnou otáčky motoru na volnoběh a tlak oleje klesne na 1 až 1,5 bar. V takovém případě je turbo nedostatečně mazané běžným olejem. Nejhorší případ je vytočení turba do vysokých otáček a vypnutí motoru. Tlak oleje jde na 0 bar a samotné kolo kompresoru turbíny s hřídelí v turbu se však bude točit dlouho - u keramických ložisek i 120 sekund. A po celou tu dobu bez mazání, jen na zbytkovém oleji. Použitím přísad NANOTECH-EUROPE uvedené nedostatky mazání výrazně eliminujete a prodloužíte životnost turbodmýchadla.

Složení

Základní složkou našich přísad jsou Fullereny IF-WS2 (kulaté nanočástice dvojsirník wolframičitý). Fullereny (zdroj Wikipedie) jsou molekuly, tvořené atomy uhlíku uspořádanými do vrstvy z pěti a šestiúhelníků s atomy ve vrcholech, která je prostorově svinuta do uzavřeného tvaru (nejčastěji do tvaru koule nebo elipsoidu). Vzhledem k této struktuře jsou mimořádně odolné vůči vnějším fyzikálním vlivům.

Tatra kolem světa 2

Naše přísady vykazují vysokou účinnost také v závodních motorech a strojírenských aplikacích. Vynikajícím způsobem fungují v Tatře, současné největší expedici Tatra kolem světa 2.

Aplikace

Před použitím skladujte na teplém místě, nebo zahřejte v teplé vodě, protřepejte a nalejte do teplého (není podmínkou) motoru. Po aplikaci můžete ihned jet, nebo alespoň na několik minut nastartujte. IF-WS2 přísady se aplikují vždy po výměně oleje. S vypuštěním starého oleje se vyplaví i částice. Přísady se můžou aplikovat do nového i staršího oleje. Částice fungují vždy. Přísady můžete používat do starých (historických) i nových, moderních a sportovních vozů. Přísady jsou vhodné pro motory s filtrem pevných částic DPF.

Hodnocení zákazníků na Heureka.cz

Ověřený zákazník

Dělá to co se od tohoto přípravku očekává. Šetří palivo a má příznivý vliv na spalovací motor. Motor je o poznání živější.

Tomáš Veselý

Skvělá spolupráce a dobrý obchod Vše funguje jak má Děkuji s pozdravem Tomáš Veselý

Rigs

Obchod je velmi solidní a spolehlivý. Zatím všechny produkty, které jsem zde zakoupil, fungují spolehlivě. Jak funguje přísada do oleje ukáže až čas. Ale po týdnu ježdění s přísadou pozoruji klidnější chod motoru. Takže i zde věřím v kvalitu.

Zdeněk Novotný

spolehlivý a rychlí obchod bez sebemenšího problému a výborná zpětná vazba a komunikace

Ověřený obchod

Obchod NANOTECH-EUROPE získal díky spokojenosti ověřených zákazníků prestižní certifikát Ověřeno zákazníky. Zlatý certifikát se uděluje jen TOP 3% eshopů v České republice. Děkujeme Vám, našim klientům, a vážíme si vaší přízně.

Záruka a pojištění

Neprodáváme sliby, ale fakta. Více jak 99% zákazníků je s produktem spokojeno a 1% nezaznamenaly výrazné změny u svého auta. Výrobek je pojištěn i pro případ, kdyby se s Vaším autem po aplikaci něco stalo. Avšak toto pojištění nebylo nikdy nutné.

 

CO MÁ V BUGINĚ Pětinásobný vítěz Dakaru PEPA MACHÁČEK?

Co v motoru používá závodní tým BUGGYRA Racing? Můžete to požít i Vy?

Jediný český účastník v F1 TOMÁŠ ENGE vzkazuje.

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole:

Buďte prvý, kto napíše príspevok k tejto položke.

Nevypĺňajte toto pole: