NANO-dodatek do oleju silnikowego do okrętowych silników wysokoprężnych / NANOTECH-EUROPE

Opis szczegółowy produktu

Aby zwiększyć wydajność i obniżyć koszty operacyjne

Testy przeprowadzone przez BUT Brno potwierdzają doskonałą wydajność - prawie 9-krotne zmniejszenie zużycia. Dzięki temu zasadniczo przedłużysz żywotność silnika bez konieczności ponoszenia kosztów napraw.

Ponadto zmniejszysz zużycie paliwa i oleju, a także możesz spodziewać się wzrostu wydajności.

Zmniejszenie zużycia paliwa

Nanocząsteczki IF-WS2 należą do najlepiej znanych materiałów smarnych. Dzięki temu dodatki zmniejszają współczynnik tarcia (zmniejszają opory bierne), a tym samym zmniejszają zużycie PHM. Dodatkowo wygładzane są powierzchnie w silnikach (gojenie nierównych miejsc), co również oszczędza PHM, a przede wszystkim olej w silniku, który ma zwiększone zużycie.

Wyższa wydajność

Dzięki zmniejszeniu oporów biernych następuje wzrost sprawności (wzrost osiągów) funkcjonalności silnika. Następuje wzrost mocy silnika, dzięki właściwościom autonaprawczym (wygładzanie powierzchni) cząsteczkami IF-WS2.

 Jak nanododatki działają w silniku?

Podstawowym składnikiem dodatków IF-WS2 są fulereny (okrągłe nanocząstki). W sytuacjach krytycznych zachowują się jak łożyska kulkowe. Zwykle ruchome części utknęłyby lub uległy nieodwracalnemu uszkodzeniu, ale dzięki IF-WS2 nie nastąpi żadne uszkodzenie. Pod wpływem wysokiego ciśnienia i naprężenia ścinającego jedna warstwa odklei się, co stworzy na powierzchni bardzo odporną i śliską powłokę.                                                               

Kompozycja

Podstawowym składnikiem naszych składników są fulereny IF-WS2 (okrągłe nanocząsteczki dwusiarczku wolframu). Fulereny (źródło Wikipedii) to cząsteczki utworzone przez atomy węgla ułożone w warstwę pięciokątów i sześciokątów z atomami na wierzchołkach, które są przestrzennie zwinięte w zamknięty kształt (najczęściej kula lub elipsoida). Dzięki tej strukturze są niezwykle odporne na zewnętrzne wpływy fizyczne.

 Aplikacja

Przed użyciem przechowywać w ciepłym miejscu. Nakładać na ciepły silnik (nie jest to wymagane). Można go stosować w nowym lub starym oleju - cząstki zawsze działają. Zalecamy stężenie 3%.

 Niższa emisja szkodliwych substancji 

Dzięki zmniejszonemu tarciu zmniejszone zostaną również obciążenia silnika i ilość szkodliwych emisji. W starszym silniku nastąpi znaczna obróbka powierzchni, dzięki której zmniejszone zostanie zużycie paliwa i oleju, a co za tym idzie również zmniejszona zostanie ilość szkodliwych emisji.

BUGGYRA RACING

Zespół wyścigowy Buggyra używa naszych nanosmarów i dodatków we wszystkich swoich pojazdach wyścigowych i rajdowych. Dodatek zastosowano także w specjalnym speedzie BUGGYRA SPEED 2020-500M, dzięki któremu Aliyyah Koloc pobiła dwa rekordy świata z prędkością maksymalną 284,13 km/h.

 Tatry na świecie 2

Nasze dodatki wykazują również wysoką skuteczność w silnikach wyścigowych i zastosowaniach inżynieryjnych. Znakomicie sprawdzają się w Tatrach, uczestnicząc w największej wyprawie tatrzańskiej dookoła świata 2.